Sabado 9 de noviembre 2019 / Octubre 24, 2024 17:38
1° DE MARZO – NACIONALIZACIÓN DE LOS FERROCARRILES ARGENTINOS
EL TREN MAS RAPIDO DE AMERICA LATINA
LA REPUBLICA DEL PERU CONSTRUIRA EL MAS VELOZPor Juan Carlos Cena para el MONAREFA
24 de octubre del 2024
Hace un par de meses se conoció que la hermana República del Perú pondrá en funcionamiento un tren que desarrollará hasta 200 km/h. con esta velocidad supera el récord actual de otro país hermano, que por supuesto, no es Argentina.
El recorrido es desde su capital: Lima hasta el departamento de Ica, llegando a la ciudad de Ica, capital de dicho departamento.
El recorrido es de 280 kilómetros y abarca 15 estaciones.
Se calcula que esta obra, que comenzaría en el 2026 y puede concluir en el 2031 aproximadamente, tendrá un costo de 6.500 millones de dólares, otras fuentes afirman 3.200 millones de dólares.
Dicha línea no solo será de pasajeros, sino que cubrirá la demanda de la carga, por ello, se llevarán adelante dos trazas de vías, una para pasajeros y otra para cargas.
Actualmente, Chile tiene el tren más rápido, con 160 km/h.
Desde el MTC – Ministerio de Transporte y Comunicaciones peruano indican que su ritmo alcanzará los 100 km/por hora para la carga y reducirá de 5 a 2 horas dicho trayecto para pasajeros; llegando a los 200 km/h.
Asimismo, la ruta del ferrocarril Lima-Ica conectará: Villa El Salvador, en Lima, con la ciudad de Ica, pasando por localidades como Lurín, Chilca, Punta Negra, Asia, Mala, Cerro Azul, Cañete, Chincha Alta, Chincha Baja, Guadalupe, Pisco, el Aeropuerto Internacional de Pisco, y Paracas.
Estas estaciones serán puntos clave para dinamizar la actividad económica en cada zona, además de ofrecer una alternativa eficiente y sostenible de transporte tanto para los residentes como para los turistas, afirman desde el MTC.
De tal forma, y ante la situación del cambio climático se propone, esta nueva línea de alta velocidad, que será completamente eléctrica, lo que contribuye a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero en la región.
A esto se suma que reducirá importantemente, el tránsito en las carreteras y todo lo que esto acarrea.
Sobre el departamento de Ica: Tiene como capital a la ciudad de Ica, está conformado por 5 provincias y 43 distritos. Su extensión territorial es de, aproximadamente, 21.000 km2.
Se encuentra al sur de Lima en la costa de Perú.
Es interesante conocer que allí se encuentran las denominadas líneas de Nazca, que son petroglifos * precolombinos grabados en las arenas del desierto. Hay más de 300 figuras que se extienden a lo largo de 1.000 km cuadrados Podemos observar distintos animales y plantas.
Mientras las figuras se ven mejor desde el aire, hay líneas que miden 30 metros de ancho y se extienden por más de 9 km.
A modo de reflexión
Los peruanos respetan el legado del General San Martín sobre la soberanía Nacional y, por ende, la territorial, ejerciendo en la práctica la verdadera soberanía nacional,
La República del Perú genera una revolución ferroviaria y tendrá el tren más veloz.
¿Y qué país se queda atrás?, nosotros, los argentinos. Ellos construyen, nosotros destruimos... alguna vez, Argentina tuvo 47.034 kilómetros de vías férreas.
Transportaba pasajeros y carga, abaratando los costos de las mercancías.
Había un tren sanitario que recorría todos los poblados más recónditos del país llevando SALUD.
En ese andar, integró el territorio nacional, cuestión despreciada por los colonialistas ingleses.
Combatió todas las plagas.
Dio de beber a los pueblos con sus trenes aguateros.
Supo tener 37 talleres de fabricación y reparación diseminados por todo el país. Donde se construyeron locomotoras, coches de pasajeros y vagones de carga.
En su mayoría, este trabajo realizado por las manos del hombre, fue en la conocida Línea Belgrano… siempre fue estatal.
Un complejo sanitario con 83 policlínicos y centros de salud que atendieron a los ferroviarios, sus familias y los habitantes de los pueblos.
Y se dio el lujo de tener un Tren cultural, que no solo llevó arte y cultura a los pueblos de nuestro país, sino que llevó educación.
Toda esta gran obra generada por las manos del hombre, fue destruida por otras manos, que nunca trabajaron, pero, que supieron romper todo lo creado…
*Petroglifos: estamos hablando de una representación gráfica grabada en las rocas o piedras. Se trata de un conjunto de grabados rupestres al aire libre, con una simbología compleja y difícil de interpretar. Lo interesante para conocer es que son el antecedente de los símbolos previos a la escritura.
Producción periodística: Elena Luz González Bazán.
Fuentes: diarios Infobae, Clarín, MTC Perú y fuentes propias.
Imagenes: Andina, Unsplash.
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