	/ Diciembre 28, 2024 15:27	SISTEMA NACIONAL DE TRANSPORTE FERROVIARIO DE INDUSTRIAS Y COMUNICACIONES contadcontador usuarios online

/ Diciembre 28, 2024 15:27

FERROCARRILES ARGENTINOS

SISTEMA NACIONAL DE TRANSPORTE FERROVIARIO DE INDUSTRIAS Y COMUNICACIONES

ESTACIONES	RINCONES	HISTORIA	INFORMES - INVESTIGACIONES	PÁGINA PRINCIPAL
NOTICIAS CRÓNICAS	VIDEOS MENSAJES OTROS	MOVIMIENTO OBRERO	MEDIOS DE TRANSPORTE	MAPA DEL SITIO - ARCHIVOS

2024

El Ferrocarril es una cuestión Nacional

EL TREN MAS RAPIDO DE AMERICA LATINA
LA REPUBLICA DEL PERU CONSTRUIRA EL MAS VELOZ

Por Juan Carlos Cena para el MONAREFA

24 de octubre del 2024

Hace un par de meses se conoció que la hermana República del Perú pondrá en funcionamiento un tren que desarrollará hasta 200 km/h. con esta velocidad supera el récord actual de otro país hermano, que por supuesto, no es Argentina.

TODO EL INFORME

EL 30 DE AGOSTO DE 1857 NACE EL FERROCARRIL

Por Juan Carlos Cena especial para el MONAREFA

30 de agosto del 2024

El Ferrocarril es una cuestión nacional.
Hace 167 años comenzaba el andar de un tren por las calles de la Buenos Aires colonial.
Desde la Estación del Parque, actual Teatro Colón, hasta el barrio de Floresta.

TODO EL INFORME

...Ocurrió en un rico transcurso de construcción en que nos transformamos en el ferrocarril, fuimos la carnadura aferrada al hierro.

LA HISTORIA DEL TRANSPORTE
CARRETAS, GALERAS, DILIGENCIAS Y TRANVIAS
La antigua Buenos Aires se caracterizó por una profusión de formas de comunicación desde y hacia el puerto

Primera parte

Por Elena Luz González Bazán especial para el MONAREFA

15 de agosto del 2024

Las formas de transporte fueron las carretas, galeras, diligencias y posteriormente, los tranvías. La tracción a sangre se utilizó durante mucho tiempo.
Por ello, tirados por dos, tres y hasta cuatro yuntas de bueyes o caballos,

TODO EL TRABAJO

LOS MEDIOS DE TRANSPORTE A LO LARGO DEL TIEMPO

CANOA FERROCARRIL AVION

Desde el primer momento de su existencia, el hombre se mueve, anda y se desplaza, quiere ir cada vez más lejos, y para satisfacer sus propósitos, indudablemente tiene que inventar como hacerlo (transporte), por donde (caminos), sea terrestre o náutico.
Este es un trabajo, de Juan Carlos Cena, que aborda: desde cuándo el hombre ocupó la tierra.

La construcción de los caminos y senderos. Los chasquis, mensajeros y correos. Antes de la invención del carruaje. La fuerza animal. Los medios de transporte: terrestres, aéreos y acuáticos.

Imágenes, textos y una realidad que habla de los grandes aciertos del hombre para comunicarse y poder avanzar y crear todo lo necesario para relacionarse con otros hombres.

8 de agosto del 2024

****

2023

EL FERROCARRIL HISTORIA DEL CAMINO DEL AGUA

Agua, eres fuente de toda cosa y de toda existencia…
Ellas preceden a toda forma y sostiene toda creación…
Rogaba el sacerdote védico. Acharvaveda…

Por Juan Carlos Cena* especial para el MONAREFA

18 de diciembre del 2023

Según ciertas teorías, que casi son certezas, la vida viene del agua. Poco a poco, en un principio, ésta, la vida, se asomó cautelosamente fuera del agua y, desde ahí, espió las orillas y todo lo que tenía por delante.

TODO EL INFORME

El 22 de abril fue el día de la Tierra…

Por Juan Carlos Cena * especial para el MONAREFA

INGRESAR

PARTE I

EL TREN CONTAMINA MENOS

Contrariamente a lo pensado, el transporte ferroviario es y seguirá siendo un contaminante atmosférico insignificante aún cuando se tome en cuenta la polución causada por la generación de corriente eléctrica.

EL TRABAJO

PARTE II

CONCIBAMOS ALGUNAS COMPARACIONES

Quizás muchos no conozcan las relaciones comparativas de costo entre el transporte automotor y el tren. Según un estudio, aunque los valores puedan estar desactualizados, vale la comparación realizada por terceros hace algunos años, cuyos antecedentes se han perdido junto a muchas otras cosas en la pasada inundación que asolara a la ciudad de Santa Fe donde se demostraba lo siguiente: